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Informations techniques sur les aéroglisseurs Hov PodAlerte Technique Aéroglisseurs Services signale une anomalie importante sur les ACX 65. La modification à faire est simple et réalisable par les possesseurs d'appareil de ce modèle. Pour avoir les éléments, merci de contacter Aéroglisseurs Services par le formulaire. Le numéro de série ou de coque de votre appareil vous sera demandé. Le fabricant diffuse une fiche (TIS 1111) qui ne donne pas la solution. Cette anomalie peut provoquer une usure rapide de la poulie supérieure, une rupture du coupleur flexible, un dysfonctionnement du moteur.
Technical Alert Aéroglisseurs Services discovered an important malfunction on the ACX 65 Hov Pod. The modification is not very complicated to perform and owners may do it themselves on this model. To get the details, please meet Aéroglisseurs Services via the form. We will ask you the serial number or hull number of your craft. The manufacturer hands out an information sheet TIS 1111 without any real solution.
I N N O V A T I O N La gamme Hov Pod s'enrichit des versions SPX réalisées en moulage structurel de polyéthylène haute densité dont la flottabilité est intégrée et répartie dans toute la structure de la coque. De ce fait elle est insubmersible. De plus le polyéthylène haute densité, quasi incassable, est une matiere recyclable ! Nul doute que cela va faire voir l'aéroglisseur sous un nouveau jour ! Plus de réparation délicate des coques en fibre de verre-résine, plus de cassure au moindre impact, plus de problème de flottabilité, impossible de perdre la mousse qui est solidaire et répartie dans toute la structure.
Les tests de flottabilité ont permis de déterminer que l'appareil reste à flot jusqu'à une tonne de charge (alors qu'il est prévu pour moins de 400 kg). Il consent à s'enfoncer avec une surcharge de 700 kg. Soit un total embarqué de plus de 1100 kg. Si 3 personnes prennent place à bord elles seront en sécurité sur ce point là. Entre autres avantages, le matériau de cette coque est 100% recyclable ! Cette gamme reçoit le moteurs 4 temps, plus économes, avec 120 CV Turbo.La motorisation en 2 temps reste disponible avec le Rotax 582 de 65 cv.
Tests Moteur Premiere sortie... Test du SXP 120 T ... le Moteur Weber ! (fiche en anglais) Lors des réponses aux requêtes sur nos aéroglisseurs, nous avons remarqué que beaucoup de clients avaient les mêmes questions. Aussi, nous avons alimenté la page de la foire aux questions avec nos réponses. Spécifications de l'aéroglisseur Hov PodPour ceux d'entre vous qui voudraient plus de détails sur les spécifications de notre Hov Pod, veuillez visiter la page des "spécifications techniques". Options clients sur les aéroglisseurs Hov PodNous avons une série de photos montrant les options clients et les choix de couleurs pour le Hov Pod. Chaque élément d'un Hov Pod peut être commandé dans une couleur de base. L'assemblage pouvant être personnalisé pour une demande spécifique du client à partir des couleurs standard. Les autres couleurs peuvent faire l'objet d'un arrangement et d'un prix particulier. Philosophie de conception Hov PodNous vous proposons ici une introspection dans la tête de nos concepteurs d'aéroglisseurs. Hov Pod propose des ressources sur les aéroglisseursSur cette page nous vous proposons des accès à d'autres sites relatifs aux aéroglisseurs que nous supposons pouvoir vous intéresser ou vous être utiles. |
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